機場智能數據中心與AOC解決方案
在新一輪的科技革命和產業變革浪潮中，數字化發展和技術創新正成為國際民航業競爭的重點領域。《“十四五”民用航空發展規劃》明確指出：“要培育壯大數字民航新生態，利用智慧化技術，推動民航服務鏈向高端躍升，培育壯大新業態。”作為客流與貨流的“交匯地”，機場對智慧化技術的需求尤為強勁，自2011年“智慧機場”概念提出以來，構建智慧機場已成為當前民航業的重點關注項目。
基于精細化、全景化的三維模型構建智慧機場內建筑主體、航空器、特種車輛、人員等實體，直觀展示機場整體布局、各類主體位置及分布信息，便于管理人員實時掌握資源占用、航班動態、旅客流量等關鍵指標。融合各專題數據模型，建立三維模型虛擬實體與機場運行數據的綁定、聯動關系，融合視頻監控平臺，將視頻監控物理空間點位與三維模型坐標1:1匹配，幫助機場管理人員直觀、便捷獲取指定區域運行狀態。
依托物聯網、互聯網等技術，對機場內外部數據進行有效采集和多源整合，接入近百個核心系統數據，基于ETL技術，建立數據模型，挖掘航班預測、資源調度、旅客行為分析等場景價值。通過預警監測和智能決策模塊，賦能安全事件閉環處置，優化航班正點率，滿足智慧機場的整體管控需求。
面向機場多角色、多視角、多領域，構建全場景、全要素、全流程的運行可視化：通過全景化數據看板，為機場的高層管理者提供生產運行、運營管理的數據分析，智能分析總體運行概況和態勢。通過航路放行、限行信息等，提前掌握航班的飛行、擁堵、航延情況，實現航路動態及預測預警，避免航班延誤和取消；通過物聯網傳感器實時監控機位狀態、航空器位置及地面保障進度，智能調整機位分配方案。實時統計分析登機口占用分布、登機口變更比例，行李轉盤占用分布等主要服務指標，對關鍵指標進行預測和優化分析，合理分配各路資源，實現全流程服務鏈可視和訴求精準響應。
在大屏中，通過服務鏈向旅客展示各個環節信息，實時監測值機、安檢、登機等數據，縮短旅客排隊時間，幫助機場管理者和旅客更好地了解和處理相關事務，提升機場服務質量和旅客滿意度。
在大屏中，通過服務鏈向旅客展示各個環節信息，實時監測值機、安檢、登機等數據，縮短旅客排隊時間，幫助機場管理者和旅客更好地了解和處理相關事務，提升機場服務質量和旅客滿意度。
通過可視化監控平臺。將航空信息和三維模型進行地理疊加和分層管理，提供直觀、真實的環境效果與分析結果顯示，實現航班調度效率提升與機位利用率優化，通過對終端區流量的高準確率預測，降低航班延誤率。?
通過可視化監控平臺。將航空信息和三維模型進行地理疊加和分層管理，提供直觀、真實的環境效果與分析結果顯示，實現航班調度效率提升與機位利用率優化，通過對終端區流量的高準確率預測，降低航班延誤率。?
機場智能數據中心通過預警分析提高應急指揮效率，設置MDRS告警、航班延誤告警、偏航告警、油量告警、通訊告警等，基于飛機核心運行參數進行數據閾值的預警設置。多方面監測安全態勢，提升應急響應速度，全面應對機場日常及突發問題，實現事件管理一體化?。
機場智能數據中心通過預警分析提高應急指揮效率，設置MDRS告警、航班延誤告警、偏航告警、油量告警、通訊告警等，基于飛機核心運行參數進行數據閾值的預警設置。多方面監測安全態勢，提升應急響應速度，全面應對機場日常及突發問題，實現事件管理一體化?。
通過物流大屏進行國內國際的貨流分析，以SVG地圖遷移的形式展示貨郵流向分析，實現行李全流程追蹤，提升分揀效率 。
通過物流大屏進行國內國際的貨流分析，以SVG地圖遷移的形式展示貨郵流向分析，實現行李全流程追蹤，提升分揀效率 。
通過一體化展示平臺，整合能源收費、耗用情況、設備能耗情況、能源耗用計劃等信息，保障機場能源供應。
通過一體化展示平臺，整合能源收費、耗用情況、設備能耗情況、能源耗用計劃等信息，保障機場能源供應。
構建數據應用業務看板，智能生成財務管理報表和經營發展報表，將客源分析與消費數據融合，為機場經營和商戶管理提供決策依據。
構建數據應用業務看板，智能生成財務管理報表和經營發展報表，將客源分析與消費數據融合，為機場經營和商戶管理提供決策依據。
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